Trh s elektromobily a plug-in hybridy se v zemích EU za letošek už dvojnásobil

Jan Horčík - 23 Duben 2021

Kdo ještě dnes mluví o elektromobilech a obecně autech na elektřinu jako o "budoucnost", žije zjevně v minulosti.Trh s elektromobily a plug-in hybridy se v zemích EU za letošek už dvojnásobil

Trh s auty do zásuvky v Evropě vytrvale roste, a to zejména zásluhou největších trhů jako je Německo a Francie, ale také bohatých severských zemí.
foto: Centrum dopravního výzkumu

V průběhu ledna až března 2021 bylo v zemích evidováno 2 510 626 nových osobních vozidel, což představovalo meziroční nárůst o 2,2 %. Elektrická a plynová vozidla si v součtu připsala 368 874 registrací, meziročně o 185 327 více, tj. +101 %. Interaktivní grafika je k dispozici zde.

Registrace nových osobních vozidel v období leden-březen 2021:

- 208 389 PHEV vozidel (plug-in hybrid), 8,3% podíl, meziročně +175,0 %
- 146 185 BEV vozidel (bateriové elektrické), 5,8% podíl, meziročně +59,1 %
- 14 300 NGV, LPG, E85 vozidel (plynové, ethanolové), 0,6% podíl, meziročně -10,1 %

Trend stále se zvyšujících prodejů aut do zásuvky za souběžného poklesu prodejů zejména dieselových, ale i benzinových aut bude v následujících měsících a letech pokračovat. Nahrává tomu zejména stále širší nabídka automobilek i zlepšující se parametry vozů.

Zpět na HybridPřidat komentář

Koukam ze ruska uderka zacina radit uz i tady.

Obrázek uživatele Cipísek D

Tesla konečně vrací prachy majitelům za eMMC ... asi tu nehoráznou přepal bambilijardářku konečně někdo dokopal ;))

https://teslaczech.com/tesla-vraci-platby-majitelum-za-emmc/

---

VOLTSWAGEN AMERYKA / TEZLATREJTRS BTC https://youtu.be/TUwdQycOqrg?t=86 MLASK compáni MSTR+PYPL+TSLA youtu.be/8pC8TvqV8BI?t=1220 :)) ČEŽTINA 5.0 jedině ;) PODPORUJEME KOREJCE, NOSUPPORT JAPKA za VODÍK ;) QuadroPusyInventor reddit.com/r/wallstreetbets

Obrázek uživatele Cipísek D

přechod na zelenější energii může paradoxně vést k narušení křehkých ekosystémů oceánu díky těžbě niklu a kobaltu ze dna Tichém oceánu...

https://www.e15.cz/byznys/prumysl-a-energetika/tezba-kovu-do-baterii-z-morskeho-dna-ma-dostat-zelenou-bmw-a-samsung-jsou-proti-1379944

---

VOLTSWAGEN AMERYKA / TEZLATREJTRS BTC https://youtu.be/TUwdQycOqrg?t=86 MLASK compáni MSTR+PYPL+TSLA youtu.be/8pC8TvqV8BI?t=1220 :)) ČEŽTINA 5.0 jedině ;) PODPORUJEME KOREJCE, NOSUPPORT JAPKA za VODÍK ;) QuadroPusyInventor reddit.com/r/wallstreetbets

Tezba na dne oceanu musi byt vyhrazena pro ropu. Zamorovat ocean muze jen jeden.

Obrázek uživatele ozana

žádná těžba na dně oceánu neprobíhá

---

Путин — хуйло!

dlaždič taky

Trochu sa mi nepaci ten podiel PHEV. V tomto desatroci ma uz skor klesat.

Obrázek uživatele ePavel

Samozřejmě by bylo ideální, kdyby to drtily BEV. PHEV ale ve většině kupují lidé, co by si o BEV v dnešní době ani neopřeli kolo. Další skupina jsu lidé, co si BEV s potřebným dojezdem nemůžou dovolit a PHEV jim dává potřebný dojezd s tím, že 80% svých jízd pojedou stejně na baterky. Jsem přesvědčený, že je to nutný mezikrok a stejně tak jsem přesvědčen, že další auto těchto lidí už bude BEV.

---

Od r. 2013 najeto 370.000 el. km.
www.nabijecikabely.cz http://ts.la/pavel4572
Nekrmím Trolla42 a vulgární pablby.

Ano ale tato situacia mala byt pred 10timi rokmi a nie teraz. Uz je na case sliapnut na krk aj PHEV. Napr. aj tym, zeby sa emisie meriali ako keby tam ziadna baterka nebola.

Obrázek uživatele ePavel

Idealni by bylo, kdyby tady tahle situace byla jeste driv. Ano, mohli jsme se na PHEV vykaslat, ale melo by to za nasladek pouze a prave to, ze by se na BEV preslo daleko pozdeji.

---

Od r. 2013 najeto 370.000 el. km.
www.nabijecikabely.cz http://ts.la/pavel4572
Nekrmím Trolla42 a vulgární pablby.

Tesla Model 3 sa stal v Rakúsku najpredávanejším autom bez ohľadu na druh pohonu
https://www.teslamagazin.sk/tesla-model-3-predaje-rakusko-elektromobilita/

---

145 000 km na elektróny
Z toho 50% z FVE

Sorry, to jsem psal uz pred 11 dny:
https://www.hybrid.cz/toyota-prinasi-sluzbu-sdileni-aut-kinto-take-do-evropy#comment-283931

Nejak som to asi nezachytil, nechodim sem kazdy den.

---

145 000 km na elektróny
Z toho 50% z FVE

Nullo problemo. Uspechy Tesly je dobre nekterym neznabohum pripominat kazdy den :-)

Tak, tak :)

---

145 000 km na elektróny
Z toho 50% z FVE

Doporucuji vsem prihlasenym kolegum zde na hybrid.cz podniknout kroky k zabezpeceni sve identity. Tento server dodnes neni bezpecny a hackeri muzou lehce ziskat udaje vsech prihlasenych. Https by mel byt dnes standard, ale ten se dodnes nepodarilo zaridit. Doporucuji v registraci uvest nejakou vedlejsi nedulezitou adresu a silne heslo. V soucasne situaci bude CR celit velkemu virtualnimu utoku z nepratelskeho ruska. Neulehcujte to gangsterum aby se zmocnili vasi identity.
A durazna zadost na redakci, zabezpecte prosim uzivatelska data. Nesmite laxnim pristupem ohrozit uzivatele. A prosim o vymazani historickych prihlasovacich udaju.

Vy jste zase úplně mimo. Nicméně nedoporučuji používat stejné heslo na hybrid i pro důležité věci jako je internetové bankovnictví nebo email.
Nechápu jak někteří lidé mohou být z Ruska tak vyplašení jako Vy. Prezident prohlásil, že důkazy o Vrběticích neexistují a to přitom má všude přístup. Celá kauza Vrbětice je podivná. Po 7 letech, poslali nějaké emaily agentů, aby se předem prozradili WTF? Ale IMEX Group to popírá. Jednou byli na kamerách později nebyli. Ve skladu několik desítek minut hořelo a pak nastaly exploze. Pokud by tam dali nálože, tak to exloduje hned, apod...

Racte si precist casovy prubeh kolem Vrbetic. Mozna vam to neco rekne, i kdyz u vas je kognitivni rezistence obrovska:
Vysetrovani BIS o vybuchu ve Vrbeticich se zamerilo jiz 2018 na dva ruske spiony. Nasledny casovy sled udalosti osvetli pozadi vysetrovani:
4.3.2018:Otrava Skripala v Salisburry
5.9.2018:Obvineni Alexandra Petrova a Ruslana Boširova v GB
6.12.2018:zeman prohlasuje o BIS "jsou to cuckari".
4.4.2019:Vyznamenani Koudelky od CIA.
7.10.2020:Jiri Rom, drive BIS, se stava poradcem zemana
18.10.2020:zeman oznamil predani slozky "Koudelka" babisovi
30.11.2020:zeman pozaduje od BIS seznam ruskych spionu a info o jejich vysetrovani
6.4.2021:informovani vlady o atentatu ve Vrbeticich od BIS ruskem
17.4.2021:tiskovka babis/hamacek o atentatu rusaku ve Vrbeticich
Dame si vse dohromady, tak vidime, ze BIS zacal spojovat identitu skripalovych atentatniku s temi z Vrbetic uz v 2018. 3 mesice po odhaleni identity atentatniku britskou MI6, oznacil zeman BIS "Cuckari". V tom momente se totiz prosaklo az na hrad, ze BIS ma stopu do ruska. Spojeni Skripala s Vrbeticemi ocenila CIA vyznamenanim pro Koudelku. Prichodem Jiriho Roma na hrad musel zeman znat stav vysetrovani BIS. 11 dnu pozdeji pozaduje odvolani Koudelky, sefa BIS. zeman kratce nato predava spis "Koudelka" babisovi.
Takze je jasne, ze zeman uz od 2018 minimalne tusi, ze BIS spojuje Vrbetice s ruskem. Okamzite potom se pokousi zdiskreditovat BIS/Koudelku. Takze vlastizrada uz od 2018. A babis/hamacek musi znat spojitosti take od 2018, protoze za činnost BIS odpovídá vláda České republiky, která zároveň koordinuje její činnost.

Takže všechno jen indicie, žádný důkaz. Dokonce není ani nikdo obviněn. Podobné indicie jsou i na verzi, že ve Vrběticích šmelili zbraně a výbuchy byly jen zastírací manévr, aby se při inventuře nezjistily nesrovnalosti.

V Cernobylu asi take hrozila inventura. nekdo si odnesl par tyci paliva domu a kdyz hrozilo, ze to praskne, tak to prasklo. Ale globalne.

Obrázek uživatele ozana

Samopaly odnášeli po výbuchu, místo na houby chodili na samopaly rozmetané v lese.
https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/samopaly-z-vrbetic-na-cernem-trhu.A170908_140209_domaci_lva

Takže ŹÁDNÝ ZASTÍRACÍ MANÉVR. Firma, která měla sklady v pronájmu a skladovala tam zbraně pro toho bulharského obchodníka jej vyzývala aby si zbraně odvezl. On nechtěl. Při převozu by došlo ke kontrole (inventuře). Firma tedy neměla potřebu nic zakrývat.

---

Путин — хуйло!

dlaždič taky

Pokud ode mne ocekavate ze vam predlozim udaje z vysetrovaciho spisu, tak jste naivka. Ja muzu operovat jen s verejne dostupnym materialem. Vystrovaci spis je v rukou vysetrovatelu a zastupcu vlady. Kdo do spisu vidi, jednoznacne rika, ze vybuch maji na triku rusky agenti.
Jinak kvakani zemana je okopirovane z nejake zaverecne reci advokata, ktery se pokousi zachranit vraha pred odsouzenim a pokousi se jeste zvratit rozsudek. Zpochybnuje a odmita vsechny dukazy. Advokat je placeny prave za obranu souzeneho, je to jeho povolani. Prezident CR ma uplne jinou funkci nez nejaky advokat vraha. Prezident CR ma branit CR presne pred takovymi agenty jake k nam rusko vyslalo. K tomu ucelu mame takovou funkci v ustave. zeman je vlastizradce, kolaborant s nepritelem a pacha velezradu. Snizil se na spolupraci s vrahy nasich obcanu a nese tim spoluvinu na dvojnasobne vrazde.

Ze mi to u nej neprekvapilo. Zeman je bud Putinovi zavazanej za financni podporu na volebni kampan a nebo na nej maji nejaky kompro. Jednou se to bezpochyby dovime.

Obrázek uživatele ozana

Protičeský kandidát. Jak Moskva podplatila českého prezidenta a co s tím mají Chubais a Kudrin
https://theins.ru/korrupciya/88736

---

Путин — хуйло!

dlaždič taky

Tu ruskou svoloc je nutne vypraskat z CR a cele Evropy. Lidi jsou tak blby ze je jeste podporuji. Je cas na Derusifikaci.

Derusifikaci ruku v ruce s Denacifikací. Tečka. A skopčák Vendula půjde první.

Obrázek uživatele ozana

Největší hnízdo v Evropě má prý GRU ve Vídni, tam by to chtělo pořádně vymést.

---

Путин — хуйло!

dlaždič taky

Dik. To je husty.

Me by zajimalo, jak to ma zeman domluvene s Huawei. Hrad ma uzavrenou smlouvu s Huawei a ma vsechnu techniku od nich i jejich telefony. Cina musi diky Huawei vedet uplne vse co zeman a cely hrad kecaji a pisi pres jejich techniku. Ty na nej musi vedet mnohem vic nez rusaci. Pochybuji, ze by mu BIS mohla ten kecafon zasifrovat s ceskym softem. Pak by zase mohl BIS poslouchat co si zeman suska s rusakem a Cinanem.

Obrázek uživatele runner42

A jéje, zmatený jelen Leodendula začal opět udílet "odborné" rady.

Leošku, tak zaprvé nic ti nebrání se logovat přes https, server hybridu má certifikát Let's Encrypt platný do "Tue, 25 May 2021 01:08:26 GMT".

Zadruhé bezpečnost adresy uvedené při registraci nesouvisí s bezpečností účtů na hybridu. A pokud ty jsi takový bambula, který si nastavil na hybrid stejné heslo, co má do toho mailboxu a na dvaceti dalších účtech, je to jen tvůj problém.

A co se týká těch "útoků", tak jakési amatérské pokusy, pravděpodobně z Ukrainy, už proběhly na začátku tohoto týdne, ale byly jen k pousmání.

Dneska jsem si poslechl prezidenta a přestože to je člověk, kterého nesnáším pro jeho chování proti duchu naší ústavy, pochopil jsem, že protiruské důkazy nikdo nikdy neviděl. Pouze se předává informace, že existují. Ale pokud je nemají k dispozici ani přední představitelé exekutivy, tak tomu uvěřit prostě nelze. A tudíž bych se nějakým kybernetickým útokem Ruska příliš neznervózňoval.

---

DISPUTO ERGO SUM.

Prymulan, rasista, xenofob, heterosexuál, trumpista, ateista, cynik, vykořisťovatel, antiEU evropan podporující referendum o setrvání v EU.

Nejak jste nepochopil moje obavy. Nejde vubec o moje pripojeni na stranky hybrid.cz. Tady jde o moznost ze utocnik vyuzije slabinu stranek, ktera spociva v tom, ze se daji adresovat pod protokolem http. Takze utocnik vyuzije slaby protokol http a dostane se do databaze uzivatelu. Dalsi uvahy co s tim lze udelat necham na vasi fantazii.
Kdyz vy se cilene pripojujete pres https, tak jste machr. Ale uz jste zkusil kliknout na oranzove logo HYBRID.CZ? Hned se vam otevre homepage v http. Stranky jsou hrozne spatne zabezpecene, dokonce je to katastrofa.
Prosim redakci aby se tomu problemu vazne venovala.

Pokud se nepřipojujete přes wifi připojení souseda, který by mohl být ruský hacker, tak bych se http nebál. Já například svému poskytovateli internetového připojení věřím. Jasné, že pro BFU může být hláška v prohlížeči o nezabezpečeném webu znepokojující, ale není se čeho bát.
Hackeři většinou spoléhají na hloupost uživatele, kdy uživatel klikne na virus v emailu nebo vyplní uživatelské jméno a heslo do podobně vypadající stránky nebo pošle heslo mailem.
Sám jsem takové prográmky, které se dostali k někomu cizímu do počítače, dělal. Cizí počítač jsem mohl ovládat na dálku včetně logování a zobrazení všech stisků kláves, takže jsem viděl jaké heslo uživatel zadává. Dostat takový prográmek do cizího počítače není úplně jednoduché. Nejjednoduší to je, pokud má člověk fyzický přístup k počítači. Pokud nemá, tak se dají občas využít zveřejněné zranitelnosti a doufat, že si uživatel včas nenainstaluje aktualizace a klikne na odkaz s prográmkem.
O hesla na hybridu bych se nebál. Pokud má admin vše dobře nastavené, tak se nemusí bát.

Kdo neumi cist, ma problem s chapanim diskuze. Vy mate obrovsky problem se vsim. Ja si nestezuji primarne na muj pristup na stranky hybrid.cz pres http. Ja si stezuji na umozneni pristupu na stranky pres http protokol. Pres tento protokol se muze hacker take pripojit a vyuzit slabosti tohoto protokolu. Takze k jeho zmocneni dat nemusim byt vubec pripojeny k internetu. Hacker se pripoji primo do serveru diky slabemu http. Heslo na hybrid je vlastne nezajimave. Kdyz se zmocni meho, nebo vaseho uctu, muze sice psat pod mym jmenem, ale to se da asi rychle odstranit. Nicmene kdyz se hacker zmocni databaze s emaily a nekdo tam bude mit adresu ve vzoru jmeno.prijmeni@server.xx, tak zaprve ma vase jmeno a muze se na vas zamerit a zneuzit vasi identitu. Nebo muze zautocit na vasi hlavni emailovou adresu a muze uloupene informace z vasi schranky zneuzit. Moznosti je mnoho. Ne nadarmo vsechny servery migrovaly na https a http skviry zacpaly. Tim predstavuje server hybrid.cz i pro uzivatele jakesi nebezpeci. Pokud se nebojite prijit o vasi identitu, tak muzete zde zverejnit vase prave jmeno a vasi emailovou schranku. Tak schvalne, budte statecny jak ze sebe delate.

Kdyz utocnik ziska realne emailove adresy, muze zacit s prolomovanim hesla a dostane se cim dal vys. Nekdo muze mit v emailove adrese cele jmeno a uz to muze byt spatne. Proto pisu zalozit nedulezitou adresu a silne heslo. Doufam, ze hybrid ma aspon hesla sifrovane a utocnik neziska vse na stribrnem podnosu. Pak je aspon trochu klid.
Co se tyka kolaboranta na hrade, tak se dala cekat podpasovka. Vubec me to neprekvapilo a doufam, ze bude brzy odstranen. Podle ustavy nebo i druhou moznosti. Hlavne aby uz prestal skodit. A vy jste ze stejne kategorie. Nicmene skodite mnohem mene.
Bohuzel je hybrid.cz nastaveny tak, ze kdyz nezadate explicitne https, tak se prihlasite jen s protokolem http :-(

Obrázek uživatele PaRi

Pod to se podepisuji. Párkrát jsem o tom provozovateli stránek psal. Odpověď: https máme. Tečka.

Trochu jsem zadoufal, že s novým Chrome se to zlepší, má automaticky zkoušet https a až potom http, ale zatím ticho po pěšině...

---

www.xpari.cz
Škoda CitigoE iV (14000 km)

Tesla 3 uz nejde objednat online s taznym zarizenim. Pouze po ustni dohode s dealerem. Teoreticky by to mohl byt konec tazneho u TM3. Takze kdo chce s taznym, tak nevahat a jednat. Nebo cekat na TMY, tam tazne bude na 1600kg.

jojo další buzerace byrokracie a ekozelené lobby - tažné zařízení se stane vzácností a hrozí, že bude skupina "na kola" (s omezenou hmotností) dostupná a zbytek po hehe (nějakej ekoovčáček si všiml, že to zvyšuje spotřebu a tedy i emise)...zlatá stará dobrá auta...už se vidím, jak za deset patnáct let jezdím na kolo s autem na véčkách, pač to jinak nepůjde.

---

Administrativa s tim nema nic spolecneho. Zrejme objednavalo malo lidi tazne, tak to Tesla casem vyskrtne. V USA a v ostatnim svete TM3 tazne nema, jen TMY. Asi chteji sjednotit vyrobu. Mozna ze pri vyrobe v DE bude tazne zase obnoveno.

ano Tesla teď potřebuje dělat co nejméně konfigurací, aby to pro ní mělo smysl - někde jsem četl, že tažné tam pak nejde dodat, takže to vypadá, že pro tažné musí být jiný skelet - což jak všichni víme, dobře udělat svařenec, slícovat ho s povrchovými díly a správně celek nastříkat je pro ně příslovečná Achillova pata.

Ohledně množství objednaných TM3 s koulí - mě naopak příjemně překvapilo, jaký je o to zájem.

Do budoucna pak, protože od EURO7 bude povinnost plnit deklarované emise vždy - bude koulím odzvoněno, protože nebudou rezervy na emise pod takhle zatížením vozidlem u spalováků a samozřejmě protože o tom rozhodují neználci, co chtějí jen prokazovat moc a útočit na průmysl a lidi, tak zaútočí i na BEV - tedy, že nepovolí nárůst spotřeby a snížení efektivity vozu.

---

Asi to bude jinak. Tesla zavadi do vyroby lite dily a jelikoz evropske Tesly jsou planovane jeste letos, tak se v USA na evropskou specialitu s kouli vykaslali a nebudou ji implementovat. Takze ted se musi nejak preklenout mezera do spusteni vyroby v Grünheide. Tam samozrejme budou lite dily vcetne tazneho zarizeni.
Jako vzdy mate moc spatnou fantazii. I pres Euro 7 budou tazna zarizeni existovat dal. Akorat se to musi zohlednit. Jak to bude, nikdo z nas nevi, ale ze tazne bude dal existovat, to je jiste.

Jako vždy jste mimo - tažná budou problém. Ale to je v pohodě, jakmile vy a Radovan se mnou nesouhlasíte, mám už i praxí validovanou zkušenost, že jdu dobrým směrem..jste oba takový můj barometr.

---
Obrázek uživatele Kuk

off

V pitný vodě pijem pesticity a jiný srajdy a tak se musí zpřísnit používání chemie, sajrajtů a hlavně herbicidů kolem vodních zdrojů a vodojemů. A dokonce se omezí i pěstování řepky. Problém je dlouhodobý a táhne se už vod komančů.

V pitné vodě bude méně chemie. Experiment z polí u Želivky se rozšíří
https://www.seznamzpravy.cz/clanek/v-pitne-vode-bude-mene-chemie-experiment-z-poli-u-zelivky-se-rozsiri-150943

Opakované rozbory už několik let v řadě vzorků povrchových i podzemních vod napříč Českem potvrzují koktejl různých druhů pesticidů a jejich metabolitů. Výskyt látek v pitné vodě má příčiny už v intenzivním zemědělství z dob socialismu. Nežádoucí látky se dostávají i do vodárenských nádrží včetně Želivky, která modernizuje svou úpravnu vody schopnou tyto látky odstranit.

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky. // ‪#‎BasuraChallenge‬ ‪#‎trashtag‬

Tyto chemicke latky jsou casto organofosfaty. Nechvalne znamy novicok patri do stejne skupiny. Latky zpusobi nerovnovahu u neurotransmiteru. Treba takove ADHD u mlade generace muze byt prave z tech organofosfatu. Proto by se melo proti organofosfatum v pitne vode zakrocit. Stejne jako proti emisim ve vzduchu ze spalovaku.

Off... zákaz dovozu Škoda auto do Běloruska..

https://www.irozhlas.cz/zpravy-svet/belorusko-skoda-auto-liqui-moly-beiersdorf_2104232237_onz

Obrázek uživatele ozana

Kdo vyhraje ten závod Putin nebo Lukašenko? Cílem je jako první udělat ze své země Severní Koreu!

---

Путин — хуйло!

dlaždič taky

Ruku v ruce pujdou oba do hajzlu. Predtim ale zanechaji za sebou spalenou zem.

Obrázek uživatele runner42

Gratulace Škodovce, poslouchání EU aktivistů a montování se do vnitřní politiky Běloruska bude Škodovku stát nejen 2,5 miliardy Kč tento rok a cca 10 miliard v následujících dvou letech, ale hlavně ztrátu dobré pozice na nejrychleji rostoucím evropském trhu.

A co se týče tvého politického rozhledu, nevím o čem mluvíš, Lukašenko je přece dávno vyřízený revolucí, tak kam by chodil...

---

DISPUTO ERGO SUM.

Prymulan, rasista, xenofob, heterosexuál, trumpista, ateista, cynik, vykořisťovatel, antiEU evropan podporující referendum o setrvání v EU.

Tak to jo. Vy máte dost.

S vasim oportunismem byste udelal v kazde diktature obrovskou karieru. Za par chechtaku udelate cokoliv. Zkuste vyslovit nahlas slovo moralka. Ale to se vam asi nepodari.

Obrázek uživatele runner42

O můj morální kompas nemějte obavy, nenechám ho ovlivňovat názory a přáním jiných.

---

DISPUTO ERGO SUM.

Prymulan, rasista, xenofob, heterosexuál, trumpista, ateista, cynik, vykořisťovatel, antiEU evropan podporující referendum o setrvání v EU.

Kdo se sam tituluje jako:
Prymulan, rasista, xenofob, trumpista, ateista, cynik, vykořisťovatel, antiEU evropan, ma moralni kompas podlozeny silnym magnetem.

off Co je zase toto?
https://www.ote-cr.cz/cs/kratkodobe-trhy/elektrina/denni-trh?date=2021-04-25
Soláry nebo bude fučet v Německu? Přitom odběr je vysoký.
Ale auto nabíjet nebudu protože to je ve dne. Silovka bude sice za nulu ale zaplatil bych státu 2,83 Kč za distribuci a další poplatky. Nabiju to z FVE protože bych dodával taky za nulu.

---

Renault Zoe ZE50 *** FVE 4,55 kWp + VtE 1kW

Asi to bude tim, ze vrchni kolaborant bude dnes dopoledne lhat o Vrbeticich. To vytvori takove pnuti ve spolecnosti az to spusti retezovou reakci. A proto bude elektriny prebytek a bude zadarmo.

Off... nový rekord přeměny ze Slunce na el 35,9%

https://www.pv-magazine.de/2021/04/23/fraunhofer-ise-meldet-rekord-wirkungsgrad-von-359-prozent-fuer-iii-v-si-tandem-solarzelle/

Sakra, my se ještě dočkáme, že auta to budou mít na střeše a po návratu domů bude v baterce víc než když jsme vyrazili na cestu. :-))

---

Renault Zoe ZE50 *** FVE 4,55 kWp + VtE 1kW

da se to predpokladat, soucasne fotovoltaicke clanky vyuzivaji snad jen nejake procento z celeho svetelneho spektra

co jsem tak kdysi procital, tak se soucasnou technologii fotovoltaiky by melo maximum bejt nekde tesne pod 1kWp na metr ctverecni, ale pak sjou tu i dalsi mozne technologie ktere by vyuzivali i jine casti svetelneho spektra a tam se zatim jen bada a v praxi se to jeste nepouziva

Ještě v roce 2019-20 to vypadalo, že PHEV jsou slepá ulička a převálcují je BEV. Nyní už to díky pokroku na poli hybridů tak nevypadá - zvyšují se jim kapacity baterií, mnohdy dosahují hodnot co měl čistý elektromobil před pár lety. Pokrok v BEV není tak velký baterky lezou nahoru jen neochotně a taky díky absenci kvalitní nabíjecí sítě to s nima moc dobře nevypadá.

Na to že PHEV stojí prakticky stejně jak BEV tak je vidět že asi nejde ani tak o peníze, ale o pohodlí uživatelů. A přitom provozní náklady PHEV budu asi pravděpodobně o trochu vyšší.

PHEV jsou na nejlepsi ceste byt vykopnuty z emisniho protezovani. Zjistilo se totiz, ze maji dokonce vic emisi nez obycejny spalovak. Takze si rychle nejaky kupte. Nebudou, nebudou.

Jak jsou protěžovaný? Mají udávaný aspoň nějaký udávaný emise narozdíl od EV.

A jakou mají výhodu, nebo dotovanou cenu?

Jak může mít PHEV větší emise, když má cca 1/3 až 1/2 spotřeby benzínu, to jako z 1/2 paliva udělá 2x emisí?

Ohledne emisi je logicke, ze se muzou uvadet jen lokalni emise a ty jsou u EV doopravdy nulove. Nebo si myslite, ze u spalovacich aut je v emisich zahrnuta tezba, transport ve vyhrivanem potrubi nekolik tisic km, prekladani, lodni doprava pres pul zemekoule, rafinace, rozvoz k benzinkam, odpar atd? A take emise pri vyrobe a pokladce pipeline, stavba lodi, kamionu atd. To jsou vsechno emise, ktere se do emisi spalovaku nezapocitavaji. Pokud by byla nejaka studie, asi by se zjistilo, ze emise pri vyrobe baterek jsou peanuts oproti vsemu kolem ropy.
PHEV jsou protezovany z hlediska emisi ktere musi byt pod 95g CO2 na 1km. Odpurci EV sami tvrdi, ze se spalovakem ujedou na jeden zatah do Chorvatska. To jako myslite, ze s nabitim doma ujedou pulku trasy na baterku? Takze se vyrobci neopravnene vyhybaji pokutam za prekroceni emisi. Vsak nekolik studii potvrdilo, ze PHEV najezdi na baterku pouze 20% km. A to jeste ve meste s nizkou spotrebou. Zbytek uhani casto na ropne svinstvo po dalnici s dvojnasobnou spotrebou proti vykazovane v WLTP. Takze podvod nad podvod.
Jelikoz PHEV je tezsi a musi tocit permanentne oba pohony, je spotreba ve spalovacim rezimu vyssi, nez cistokrevny spalovak. To neokecate.

Jel jste někdy v PHEV jel? když tu vypouštíte taková moudra? Nebo jen šíříte dezinformace. Uvědomte si ,že si někdo kvůli Vám třeba PHEV nekoupí a zůstane raději u spalováku.

1. PHEV jezdí i bez nabíjení s menší spotřebou a tím
pádem i emisemi než spalovák. Jistě si najdete na webu ,nebo v TV testy které to potvrdí a platí to i u předělávek ze spalováků od koncernu, já bych u japonských a korejských hybridů šel ještě dál a tvrdím že PHEV má i bez nabíjení menší spotřebu jak Full hybrid díky větší baterce, která lépe pojme rekuperaci.

2.Váha PHEV ve stejném voze je cca o 100-200 Kg lehčí jak čisté EV, najděte mi jediné auto kde to neplatí.

3.Točí permanentě oba pohony, můžu Vám ubezpečit , že když jede PHEV na elektřinu tak spalovací jestnostka je vypnutá, někdy se nesepne při pravidelném dobíjení i několik dní po sobě.Točí se většinou stále jen elektromotor ,ale ten u EV se přece stále točí taky- nejde nijak odpojit.

Jinak PHEV jezdí na elektřinu stejně čistě, nebo špinavě jak EV a na benzín má stejné emisní systémy jako spalovací vozidlo tj. že má kat,DPF atd. tak jaký emisní podvod?

Existuje dostatek studii, ktere tvrdi, ze PHEV ma vetsi spotrebu, nez cisty spalovak.
Ja neporovnaval vahu PHEV s BEV, ale s cistym spalovakem. U spalovaciho motoru je spotreba benzinu umerna vaze. U BEV tato umernost je skoro zanedbatelna.
A racte vzit na vedomi, ze velka cast PHEV nikdy nejezdi na elektrinu ze zasuvky, protoze u sluzebaku to nikdo nedela.
Vsak uz se mluvi o vyneti PHEV z dotacnich programu.
Asi zase nejaka kampan tak kratce pred nejakym terminem. Jo, bude 1. maj.

Tak nám dodejte ty Vaše studie!

https://fdrive.cz/clanky/test-jaky-dojezd-na-elektrinu-a-spotrebu-benzinu-ma-hyundai-ioniq-plug-in-hybrid-zaostreno-na-spotrebu-5952

s vybitou baterkou 4,2 l/100Km okresky, 5,2 při 110 Km/hod, 5,5 při 130Km/hod - jaký srovnatelný benzíňák to dá ....

https://www.usporne.info/8852-benzinova-suv-ruznych-velikosti-do-mesta-kombinovana-spotreba/

Mitsubushi Eclipse Cross 1,5 MIVEC TURBO CVT 7,4 l/100 km
Subaru XV 2.0i EyeSight 115 kW CVT 6,9 l/100 km.
Citroen C3 AirCross 1,2 PureTech 110 MAN5 5,8 l/100 km.
BMW X4 xDrive30i 185 kW 8 litrů
Volvo XC40 T5 AWD 7,8 litrů na 100 kilometrů

Kia Niro Plug-in hybrid
Teď má Kia Niro PHEV po několika jízdách kolegů vybitou baterii a dojezd na elektřinu 0 km.
V takovém případě se přepne do režimu HEV a funguje tedy stejně jako klasický hybrid.
Při brždění dobíjí baterii a energii využívá jako pomoc při akceleraci, nebo kompletně
elektrický pohon při pomalejší jízdě. Na dálnici má otáčky 2 400/min. a díky hybridnímu pohonu
zvládá okruh se spotřebou krásných 4,8 l/100 km podle palubního počítače.
Je tedy nejúspornějí z testovaných SUV a to i bez využití externího dobíjení.

Nehledal jsem nic konkretniho, zadal jsem 3 slova do vyhledavace a naslo me to spoustu clanku, ve kterych je odkaz na testy a studie. Jen namatkou jeden zde.
https://de.motor1.com/news/387924/plug-in-hybride-wltp-verbrauch-ohne-aufladen/

Zjistěte si něco o Prius Prime prosim, než začnete generalizovat.

I ten zazracny Prius zere obycejny benzin z ropy dovezene pres pulku zemekoule. A jelikoz musi byt zakonite tezsi nez obycejny spalovak, tak bude asi zrat vic. Atkinson by fungoval bez elektriny snad take. Montuje Toyota Atkinson motor i jinam nez do hybridu? Pak by se dalo zjistit, zda je spotreba bez hybridniho ustroji mensi nebo ne.

Klasicke sireni nesmyslu pomoci "nasel jsem si namatkou par clanku, ktere tvrdi tohle, tak je to pravda".

Ja Prius PHEV mam. Chorvatsko bez dobijeni jsem jel dvakrat. Jednou za 4,2 na sto, podruhe za 4,0. Bezne cesty po ceskych okreskach davam take okolo ctyr litru, v zavislosti na pneu (zimni/letni) a pocasi.

Kdyz o tom nic nevis, tak prosim nesir bludy.

Tak jak kterej PHEV.

Bez pravidelného nabíjania každý.

---

145 000 km na elektróny
Z toho 50% z FVE

Když jsem linej nabíjet tak si nebudu kupovat PHEV. Takovej debil opravdu nejsem. Ale uznávám že třeba flotilove PHEV jsou průšvih a nedělají víc škody než užitku.

Tak treba v Praze pro parkovani v barevnych zonach by to nekdo mohl vyuzit. Staci nejaky starsi PHEV a parkovani je zadara a vsude.

To souhlasím. Takový pobídky v pořádku nejsou. Ale myslím že to není primárně chyba PHEV ale nastavení dotaci. Ale je pravda že PHEV kde je Ev motor dodelanej adhoc by se neměly vůbec vyrábět.

PHEV se vyrabi a prodavaji z 90% jen kvuli tem pobidkam. V DE je PHEV po dotaci asi levnejsi nez cisty spalovak a ma danove ulevy a vyrobce neplati pokuty. Je to podvod.

Obrázek uživatele Marek_

Upřímně, bez pobídek a dotací by ani podíl čistých EV nebyl takový jaký je. Je to vidět i nás, kde dotace na EV nejsou. Takže v tomto ohledu si nemají co s PHEV vyčítat.

---

Lexus GS 450h Premium

To jo.

Off.Pekne v tichosti se zvysil dojezd Tesla 3 Long Range na 614 km. Suska se ze je tam baterka 82kWh.

Off... německá dcera Byton je v insolvenci

https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/chinesischer-e-autobauer-bytons-deutsche-tochter-ist-insolvent/27125356.html

Manazeri z BMW. Co jineho se dalo cekat. Vubec by me nevadilo, kdyby bmw dopadnul stejne. Auta jsou blby a ridici jeste vic.

Obrázek uživatele Kuk

Manažeři z BMW dávno prchli protože pocítili chladnou ruku čínskejch komoušů z vlády. Nejspíš proto to šlo celý do kytek. Ten šéf teď zachraňuje FF.

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky. // ‪#‎BasuraChallenge‬ ‪#‎trashtag‬

Jak to není Tesla.....co

Obrázek uživatele Kuk

Mindráčky...co

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky. // ‪#‎BasuraChallenge‬ ‪#‎trashtag‬

No mě baví číst tady ty komentáře a sledovat nekonečný a nesmyslný hadky tady. Někdy se člověk zasměje. Vy ale ještě na dlaždice nemáte, ten je expert. Tesla má sice deset let náskok ale nová neaerodynamicka krabice BMW ujede tisíc km za skoro stejnou dobu jako Tesla. Co to co to?

Obrázek uživatele Kuk

Takle to dopadá, když jediný co ti nedá spát je Tesla a tak jí furt paranoidně cpeš do každý diskuze a potřebuješ se o svejch mindrácích z ní vykecávat stejně jako ta tupá půlka našeho národa co má komplex z Kalouska. Žárlivá paranoia se léčí u cvokaře, ne v diskuzích, tam se akorát prohlubuje.

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky. // ‪#‎BasuraChallenge‬ ‪#‎trashtag‬

V Japonsku takova zabava neni, ze. Tam se vsichni uklaneji a vzapeti si navzajem useknou hlavu.

A kdo chce hlubsi info o prekracovani limitu CO2 a NOx, tady:
https://www.duh.de/fileadmin/user_upload/download/Projektinformation/Verkehr/dieselgate/EKI/2021-04-14_EKI_Bericht_2020-2021_final.pdf

Mereni emisi spalovaku v realnem provozu a faktor prekroceni hranicnich hodnot:
https://www.duh.de/fileadmin/user_upload/download/Projektinformation/Verkehr/dieselgate/EKI/2020-09-07_Tabelle_PEMS-Messungen_bis_Sept_2020.pdf

To taky ale hlavně tomu pomáhají brutální dotace.

Obrázek uživatele Jan Veselý

Už starej Keynes tvrdil, že vlády se mají během konjunktury chovat jako strýček Skrblík. A během krize jako opilý námořník.
Šetření by tu krizi akorát zhoršilo a prodloužilo. Němci mají našetřeno, mohou si to dovolit.

Obrázek uživatele runner42

Mají našetřeno?? :-D Myslíte těch pár drobných? Protože proti těm 240 miliardám EUR jsou přebytky z dob konjungtury jen peníze na svačinu.

---

DISPUTO ERGO SUM.

Prymulan, rasista, xenofob, heterosexuál, trumpista, ateista, cynik, vykořisťovatel, antiEU evropan podporující referendum o setrvání v EU.

Obrázek uživatele Jan Veselý

Jo, mají za sebou roky vyrovnaných nebo mírně přebytkových rozpočtů, silnou ekonomiku a úvěry financované na nulový nebo záporný úrok. To není jako když Trump sekal během konjunktury rekordní deficity a platil z toho armády, tj. čistou spotřebu, trumpisto.

Obrázek uživatele runner42

Ano, je to ráj. Skoro, tedy až na:

2,1 bilionu eur státního dluhu, kvůli kterému jde 15% státního rozpočtu na platbu úroků, konkrétně 50 miliard eur, ty úroková nulo.
Ty německé přebytkové rozpočty vytvořily za celou dobu trvání konjunktury, tedy od roku 2014, rezervu "pouze" 164 miliard eur, přičemž všechno už stačili prožrat minulý rok, kdy se rozpočet propadl do deficitu 152 miliard eur (4.8% HDP). Což je v přepočtu na hlavu dvakrát horší, než v ČR.

Stávající schodek, který je mimochodem již předpokládaný dvojnásobný, než byl ještě před dvěma měsíci, je ničím nekrytý dluh.
Stav Německé ekonomiky je takový, že vešketé zisky z konjunktury byly doslova vymazány a na záchranu jižních států EU bylo potřeba sáhnout ke dluhové unii (pod zástěrkou covidu), protože po odchodu Velké Británie to je mimo ekonomické možnosti Německa a Francie.

Německá ekonomika, včetně východních kolonií, je v hluboké krizi a potápí se, ale na Hybridu hraje kapela dál tu svou elektrodotační odrhovačku.

---

DISPUTO ERGO SUM.

Prymulan, rasista, xenofob, heterosexuál, trumpista, ateista, cynik, vykořisťovatel, antiEU evropan podporující referendum o setrvání v EU.

Obrázek uživatele Kuk

Poděkuj Vokswagenu že podváděl s emisema, aby si moh nahrabat vic a posral to celýmu autoprůmyslu.
Poděkuj všem automobilkám co byly v těch mega kartelech osobáků a náklaďáků, aby si nahrabali víc. Poděkuj jim. Teď si ty svý podvody a hamižnost můžou vyžrat i s úrokama a ty jim můžeš utírat slzičky a fňukat s nima jaký jsou děsný chudáčci, když tě to tak dojímá. Fňuky fňuk. :)))

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky. // ‪#‎BasuraChallenge‬ ‪#‎trashtag‬

Obrázek uživatele Kuk

off

Největší přílivová elektrárna na světě. Šéfik říká že to prej už konečně vychytali. Vyprtdli se na pevný instalace ukotvený na dně a udělali plovoucí klacek se 2 vyklápěcíma křídlama na kterých jsou obří tuerbíny. V případě servisu se trubíny vyklopí k hladině a jsou lépe kontrolovatelné. Vše je jednoduše a lacině montovatelné, zdvihatelné a dopravované běžnými plavidly.

https://youtu.be/HwVKmmG2yt8
https://www.youtube.com/watch?v=IdGeNa3KLds

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky. // ‪#‎BasuraChallenge‬ ‪#‎trashtag‬

Obrázek uživatele runner42

A výsledek investic do blbostí se dostavil.

EU v bezprecedentní hospodářské krizi a předpokládaný schodek německého rozpočtu 240 miliard eur. Zatím.

---

DISPUTO ERGO SUM.

Prymulan, rasista, xenofob, heterosexuál, trumpista, ateista, cynik, vykořisťovatel, antiEU evropan podporující referendum o setrvání v EU.

V tom krachujicim Nemecku vznika nejvetsi evropsky nabijeci park s 52 rychlonabijecimi stojany. Je videt, ze sny vsech petrolheadu se meni v nocni mury. Elektromobilita je na viteznem tazeni a pistove stroje zarezavaji.

Obrázek uživatele runner42

Asi máte poněkud přehnané představy.
Finanční rezerva nadpoloviční většiny německých domácností nedosahuje 12 tisíc Euro. Je to sice dvakrát tolik, než domácností českých, ale s ohledem na index spotřebitelských cen jsou na tom lépe jen nepatrně.

Existuje v takovém prostředí ekonomický prostor pro elektromobilitu? Samozřejmě, že ne. Pouze za předpokladu extrémní dotační pobídky státu. Je německý stát aktuálně v pozici, že neví co s prachama? Samozřejmě, že ne.

Naděje na německou elektromobilitu s covidem roztály, jak loňský sníh. Teď budeme jen nuceni sledovat nechutné hysterické divadlo těch, co si na to vsadili a které to bude bolet nejvíc. Politiky, automobilky, zaslepence...

---

DISPUTO ERGO SUM.

Prymulan, rasista, xenofob, heterosexuál, trumpista, ateista, cynik, vykořisťovatel, antiEU evropan podporující referendum o setrvání v EU.

Jsem si jisty, ze brecet budete asi vy.

Obrázek uživatele runner42

Na elektromobilitu došly prachy. V EU je nemají ani lidi, ani státy. To je prostě fakt. Tečka.

---

DISPUTO ERGO SUM.

Prymulan, rasista, xenofob, heterosexuál, trumpista, ateista, cynik, vykořisťovatel, antiEU evropan podporující referendum o setrvání v EU.

Kdybyste ve vasem podpisu mel "ekonom", tak byste vedel, ze penize nedojdou. Fakta jsou neco jineho. U vas to je zrejme nejaka zkratka. Fak=Fake a ta druha cast zacinajici na ta je mi zatim neznama.


ChargeUp! - Komplexní dodávka dobíjecích stanic a souvisejících služebNabíječky elektromobilů Circontrole-stationAutonabíjení.cz - vše pro Váš elektromobilVOLTDRIVE - Ideální řešení pro domácí nabíjení vašeho vozu.