Volvo rozjelo značku Polestar, aby zabodovalo v elektromobilitě. Teprve Polestar 2 je ale konečně slušný elektromobil. Slibuje dojezd až 500 km.  

 Společnost Volvo Trucks ve snaze urychlit vývoj bude i nadále intenzivně investovat do ekologičtějších řešení v oblasti dopravy. Je však nezbytné přijmout další opatření na podporu poptávky po vozidlech s nižšími emisemi CO₂.  

Volvo Penta, součást skupiny Volvo, pokračuje v elektrifikaci podobně, jako další divize. Připravuje elektrický hasičský vůz i trajekt.  

Polestar je výkonnostní značka automobilky Volvo, která jde cestou elektrického pohonu. Po plug-in hybridu Polestar 1 nyní postupně odhaluje elektromobil Polestar 2.  

Volvo CE, součást skupiny Volvo zaměřená na stavební stroje, oficiálně oznámila, že končí s vývojem dieselových pohonů pro menší stavební stroje. Místo nich bude prodávat elektrické.  

Čínsko-švédské Volvo zveřejnilo první informace k chystanému elektromobilu Polestar 2. Čtyřdveřový fastback nabídne dojezd kolem 500 km.  

Volvo Trucks podepsala klíčovou dohodu s norskou společností Brønnøy Kalk AS o poskytování prvního komerčního řešení autonomní přepravy pro transport vápence mezi povrchovým dolem a nedalekým přístavem.  

Stejně jako chtějí proniknout do světa mobility západní informační giganti typu Google či APple, snaží se o to i ti čínští. Baidu nově bude vyvíjet robotická auta s automobilkami Ford a Volvo.  

Nedaleko švédského Göteborgu má Skanska svůj důl Vikan Kross. Volvo tam aktuálně zkouší několik prototypů autonomních elektrických důlních strojů.