Nad některými výmysly automobilek zůstává rozum stát. A dobíjecí a tankovací vozík Toyota je právě jeden z nich.  

Nový modul námořního pohonu na vodíkové palivo je vyvinutý na základě technologie palivových článků od Toyoty. Úspěšně otestován byl za reálných podmínek na otevřeném moři na palubě plavidla Energy Observer.  

Robotický tým v rámci Toyota Research Institute představil úklidového robota zavěšeného pod stropem a ukázal také svoji novou laboratoř, která vypadá jako byt.  

Už rok a půl jezdí v nizozemském Haagu vodíkové taxíky. Za tu dobu dohromady najely okolo 1,5 milionu kilometrů.  

Automobilka Toyota spolu s Hino Motors zahájí testy těžkých nákladních vozidel na vodíkové palivové články. Očekávaný dojezd je zhruba 600 km.  

Od Japonské konference katolických biskupů převzal dar v podobě vodíkové Toyoty Mirai, navržené speciálně pro potřeby mobility svatého otce.  

Japonská automobilka Toyota spolu se společností Denyo vyvinuly vodíkové vozidlo, které slouží jako zdroj elektrické energie v případě výpadku dodávek ze sítě nebo na neelektrifikovaných místech.  

Prodej vozů s dieselovým motorem v Evropě poprvé za poslední tři desetiletí klesl pod 30 %. Kvůli přísnějším emisním limitům je nahrazují hybridy, elektromobily nebo jiné alternativy.  

Automobilky Toyota a Honda pracují na systému mobilní elektrárny. Jde o generátor zahrnující autobus na palivové články umožňující přepravovat velké množství vodíku, přenosná zařízení pro externí napájení a přenosné baterie.