Automobilka Mercedes-Benz vtrhla do světa hybridů s neobvyklou vervou. Na autosalonu ve Frankfurtu jí patřil celý pavilon, kde předváděla kromě jiného své plány do budoucna. Jedním z konceptů ("výzkumných automobilů") je i úžasná futuristická limuzína F 700.

Mercedes plní sliby. Na autosalonu ve Frankfurtu se mimo jiné představují také nové hybridní vozy značky Mercedes-Benz. Jedná se o luxusní limuzíny třídy S, konkrétně S400 a S300 Bluetec. Mercedes tedy zjevně hodlá konkurovat značce Lexus, která už luxusní vozy s alternativním pohonem prodává déle (Lexus GS 450h).

Automobilky General Motors, DaimlerChrysler a BMW společně vyvinuly tzv. dvoumódový (two-mode) hybridní motor. Ten je mnohem menší než běžné hybridní motory a měl by se vejít do prostoru automatické převodovky. Dvoumódový se nazývá proto, že je optimalizován jak pro pohyb ve městě (jako většina ostatních současných hybridů), tak zároveň i na dálnici, na což už většina hybridních automobilů není připravena. Ušetřit má až čtvrtinu paliva.

Nový hybridní Mercedes-Benz ML450 se předvede samozřejmě na autosalonu ve Frankfurtu. Jde o SUV, které využije vysokého točivého momentu a síly nového dvoumódového hybridního motoru. Kombinovaná spotřeba se má pohybovat kolem 7,7 l/100 km. Mercedes-Benz ML450 by se měl začít prodávat v roce 2009.

Automobilka Mercedes-Benz se svým modelem Mercedes-Benz E320 Bluetec porazila největšího rivala v podobě BMW a jeho modelu BMW Hydrogen 7, a zároveň i dalšího nominovaného - Volkswagen Polo BlueMotion.

Vyhlášení bylo součástí newyorského autosalonu a zvolení Světového auta roku, kterým se stal Lexus LS 460. Mercedes-Benz E320 Bluetec si své vítězství vedle takových vozů jako Saab 9-5 BioPower nebo Citroen C2 Stop & Start vysloužil díky vynikající spotřebě a především obnovení přítomnosti dieselů na severoamerickém kontinentu.

Vedoucí vývoje automobilky Mercedes-Benz Thomas Weber na ženevském autosalonu oznámil, že první hybridní automobily značky Mercedes vyjedou z továren v roce 2009. Mateřská společnost DaimlerChrysler vyvíjí hybridní řešení ve dvou oddělených liniích.

DaimlerChrysler představil modifikovaný automobil Mercedes-Benz F-Cell sloužící jako záchranné vozidlo hasičům v americkém městě Sacramento. Automobil je poháněn vodíkovými palivovými články a nevypouští žádné emise.

Mercedes F600 Hygenius na vodíkové palivové články je jedním z prvních příspěvků automobilky DaimlerChrysler oblasti zelené dopravy.