Nová Kia Picanto měla premiéru na letošním autosalonu v Ženevě. Právě nyní přichází toto malé auto v České republice do prodeje a chce soupeřit s takovými jako je Fiat Panda či připravovaná malá Škodovka. Kia pro jistotu uvede v Evropě také model Picanto Bi-Fuel na LPG.   

Automobilka General Motors oznámila, že je připravena začít s prodejem svého Chevroletu Beat vybaveného hybridním pohonem na LPG a benzín. Podle indických sdělovacích prostředků je tato verze určena jen pro místní trh a je velmi nepravděpodobné jeho rozšíření do USA nebo Evropy.  

Škoda Auto je jednou z mála automobilek, které na českém trhu nabízejí tovární vozy na LPG. Auta na plyn sledujeme už dlouhou dobu. Test vozu Škoda Octavia LPG 1.6 MPI je však prvním výletem do říše kapalného ropného plynu (klasický propan-butan) namísto pomalu, ale jistě se rozvíjejícího CNG.   

Škoda Auto patří vedle Suzuki a Fiatu k těm několika málo automobilkám, které na trhu v České republice nabízejí auta na plyn přímo z továrny. Škoda Octavia LPG 1.6 MPI nabízí kvalitní svezení a především vynikající ekonomiku provozu s cenou za km kolem 1,30 Kč.

Zkapalněný ropný plyn (Liquefied Petroleum Gas, někde také "Autogas"), který se využívá jako alternativní palivo v automobilech se zážehovými motory a v některých spotřebičích. Běžně je známý jako propan-butan. Výhodou jeho využití jako alternativního paliva je výrazně nižší cena proti benzinu nebo naftě.

Automobilka General Motors nabídne CNG a LPG verze svých užitkových vozů Chevrolet Express a GMC Savana už koncem tohoto roku. V hledáčku jsou především firemní zákazníci a podnikatelé.

Automobilka Volkswagen před rokem představila Golf Plus BiFuel a nyní nabídku vozů kombinujících LPG a benzín rozšířila o model Polo BiFuel.

Německá automobilka Opel patřící do stáje koncernu General Motors se snaží jak může vyhrabat z problémů. Šéf firmy Nick Reilly představil nový obchodní plán. Opel chystá malé elektromobily i rozvoj CNG a LPG.  

Příjemně malý třídveřový hatchback Alfa Romeo MiTo měl premiéru v polovině minulého roku v Miláně a následně v Londýně. Protože i konstruktéři z Lombardie se snaží jít s dobou, představují nové modely. Před časem to byla verze MultiAir s výkonnějším motorem, nižší spotřebou a nižšími emisemi. Alfa Romeo MiTo Imola jde ještě dál. Přidává pohon na LPG.

Model je vybaven 1,4l turbomotorem s emisemi na 131 g/km, výkonem 120 koní a zrychlením z 0 na 100 km/h během 8,8 sekund. Nádrže na LPG o objemu 39 litrů jsou umístěny v prostoru rezervy. Celkový dojezd novinky je rekordních 1200 km. Auto se v Itálii bude prodávat od €13 900 díky příjemné dotaci €4500 od státu.