Minulý týden proběhl prestižní oborový veletrh GasShow 2013. Co přinesl? Největší pozornost si zasloužily především tyto tři oblasti: Diesel Gas, pak aditiva do LPG/CNG a dále pak výrobci LPG systémů. Tato tři silná témata letošního veletrhu naznačují další směřování technologického vývoje a potvrzují rostoucí zájem spotřebitelů.  

Asociace elektromobilového průmyslu (ASEP) skrze předsedu Jaromíra Marušince dala dohromady parádní statistiky prodejů alternativ v České republice. Najdete tam nejen elektromobily, ale i CNG, hybridy a LPG. Prodeje jdou výrazně nahoru.  

Ze srovnávacího testu dvou vozů Fiat Punto vyšel vítězně ten s pohonem na LPG. V dojezdové vzdálenosti porazil svého benzinového kolegu o celých 74,6 kilometrů. Test, který se konal 21. listopadu, připravila společnost Fiat ČR ve spolupráci se společností Flaga.  

Jak se daří v Japonsku vozům na zemní plyn? A kudy vede cesta k nižším emisím z automobilové dopravy? Nejen na tyto otázky odpověděl ve svém vystoupení na nedávném semináři Japoské čisté technologie v Praze Katasuaki Takahashi z tokijského plynárenského gigantu Tokyo Gas.  

Z Rüsselsheimu přichází příjemná zpráva: Opel Insignia je nyní k dispozici také v LPG variantě. Přeplňovaný 1,4l ecoFLEX motor upravený pro chod na LPG lze objednat přímo z továrny pro všechny tři typy karoserií – sedan, hatchback i kombík Sports Tourer.  

Tata Nano si držela titul nejlevnějšího auta na světě necelé tři roky. Letos jej nejspíš předá novému modelu automobilky Bajaj Auto s označením RE60. Miniaturní čtyřmístné auto nabídne max. rychlost 70 km/h a pohon na benzin, LPG či CNG.  

Kia Picanto je dnes jedno z nejlevnějších aut, které na českém trhu můžete sehnat. V dubnu uvedená nová generace Kia Picanto srazila cenu výrazně pod 200 000 Kč. My jsme otestovali verzi na LPG, která je jednou ze tří u nás dostupných motorizací.  

Se vzrůstajícími cenami benzínu a nafty se naše rubrika Auta na plyn těší stále větší přízni čtenářů. Udělali jsme proto po delší době opět výjimku a místo stlačeného zemního plynu dali prostor vozu na propan-butan, tedy LPG. A aby si přišli na své i živnostníci a podnikatelé, zvolili jsme netradičně opravdu objemnou dodávku.  

David Bruce McMahan je kontroverzní americký milionář a filantrop. Kontroverzní proto, že údajně spal se svou dcerou. Kromě téhle perverzní lásky má ale ještě jednu: superrychlá auta. Nechal si proto postavit sportovní automobil Maxximus LNG 2000 - první svého druhu na světě, protože je poháněn zkapalněným nebo stlačeným zemním plynem (CNG).