Na autosalonu v čínském Kantonu představuje Lexus svůj první elektromobil. Staví na dědictví řady UX a nabídne dojezd až 400 km na jedno nabití. Má to ale háček  

Automobilka Toyota uvede příští rok v létě do veřejného testování autonomní auto na bázi Lexus LS pod označením P4.  

Domácí automobilky se na autosalonu v Tokiu předhánějí v tom, která víc zaujme. Značka Lexus, spadající pod Toyotu, ukázala futuristický elektromobil LF-30.  

Toyota ani její značka Lexus se zatím staví spíš do epozice vůči bateriovým elektromobilům. Teď na 46. autosalonu v Tokiu konečně představí koncept prvního elektromobilu Lexus.  

Toyota začíná testovat systémy autonomního řízení na veřejných komunikacích v Evropě. Po úspěšných simulacích a zkouškách na uzavřených trasách nasazuje systémy autonomního řízení z vlastního vývoje Toyoty v reálných podmínkách města.  

Americká společnost Unity Technologies tvoří platformy pro počítačové hry, ale své nástroje také ochotně poskytuje výrobcům aut. Výsledky této spolupráce od základu změní celou řadu oborů – od projektování až po prodej aut.  

Úhlavní konkurent německých prémiových limuzín, Lexus ES 300h, se vůbec poprvé vydal na trhy střední a západní Evropy. Nepodcenila automobilka premiéru? Bude 2,5litrový čtyřválec stačit? A v čem se lexusy liší oproti mateřským Toyotám?  

Už příští rok možná vyrazí do ulic první vůz značky Lexus schopný autonomní jízdy. Pravděpodobně jím bude vlajková limuzína značky, model LS.  

Pátá generace luxusní limuzíny prémiové divize japonské Toyoty se vydává za umělecké dílo, což dokazuje futuristickým designem a pokročilými technologiemi, kterými je sedan doslova prošpikovaný. Vyzkoušeli jsme hybridní klenot automobilky Lexus kypící pohodlím, luxusem a zajímavou spotřebou.