Ford spouští projekt v hodnotě několika milionů liber, jehož cílem je zlepšit kvalitu ovzduší v Londýně. Společnost plánuje uvést do pěti let na světové trhy třináct nových elektrifikovaných modelů.  

Americká automobilka Ford dnes uspořádala ve své továrně ve Flat Rocku velkou tiskovou konferenci. Oznámila velký plán elektrifikace své flotily, včetně SUV elektromobilu s dojezdem 480 km a hybridní verze F-150.  

Robotická auta jsou dnes větší téma, než elektromobily, hybridy nebo auta na vodík. Autonomní řízení je TA technologie příštích let, protože ostatní zmíněné už tu jsou. Své nové prototypy teď ukázal také Ford.  

Ford na speciální akci „Go Further“ v německém Kolíně nad Rýnem odhalil novou generaci Fordu Fiesta. Je to podle něj "technicky nejvyspělejší malý vůz na světě", nabízí řadu asistenčních systémů a konektivity.  

Průzkum Fordu mezi 5000 dospělými ukázal, jak by lidé trávili čas v autonomních vozech. Pro čtyři z pěti Evropanů by byla první volbou relaxace a pozorování ubíhající krajiny.  

Továrna Ford ve španělské Valencii využívá digitální technologii, která sleduje a zaznamenává pohyb všech součástek během výroby. Zaměstnanci mají za úkol tajně vkládat na montážní linku špatné díly včetně nekompletních volantů nebo nefunkčních součástí motoru.  

Nová technologie by mohla učinit přítrž věčnému stání na semaforech. Systém doporučí řidičům takovou rychlost, aby dojeli k semaforu na zelenou.  

Ford pokračuje ve snižování spotřeby vody při výrobě automobilů. Do roku 2020 by se její objem měl ve srovnání se stavem z roku 2000 snížit o 72 %.  

Jak dlouho ještě budeme dýchat saze? Po českých silnicích dnes jezdí desítky či stovky tisíc aut s dieselovým motorem a vymontovaným nebo nefunkčním filtrem pevných částic, tzv. DPF.