TÉMA:

Auto


NEJNOVĚJŠÍ ČLÁNKY:

Nový Lexus RX se představí na autosalonu v Los Angeles

Blížící se autosalon v Los Angeles přivítá kromě mnoha dalších zajímavostí i novinku v podobě nového modelu vozu Lexus RX pro rok 2010, a to včetně hybridní verze. Nový model oblíbeného by měl být vyveden v modernějším hávu, jako motor poslouží klasické verzi 3,5l V6 s šestirychlostní automatickou převodovkou. Hybridní verze by měla výkonově přesáhnout 400 koní a být uvedena společně s klasickou. Je také možné, že dostane čistě elektrický mód pohonu, podobně jako má nová Toyota Highlander Hybrid.
Lexus RX

 

Audi připravuje elektromobil založený na Volkswagen Up!

Audi logo

Audi potvrdilo plány na malý elektromobil, který bude pode všeho vycházet z konceptu Volkswagen Up! Na něm hodlá automobilka Volkswagen postavit celou řadu nových vozů, kromě jiného se spekulovalo i o novém malém automobilu Škoda, resp. o tom, že by nová malá auta mohla být vyráběna v závodech Škoda Auto. Zvěsti o novém elektromobilu Audi potvrdil na Pařížském autosalonu Peter Schwarzenbauer, jeden z členů představenstva ingolstadtské automobilky. Zároveň potvrdil, že nové malé elektrické Audi nebude založeno na modelu Audi A1, které automobilka představila v Paříži.
Volkswagen Up! využije také Audi

 

Pařížský autosalon: elektromobil Heuliez Friendly

je francouzská společnost zabývající se návrhy pro různé světové automobilky. Na Pařížském autosalonu představila vlastní novinku v podobě elektromobilu Heuliez Friendly. Jedná se o třímístný městský elektromobil, který by se měl vyrábět ve třech verzích - krátká (2m 10cm, 16kW elektromotor), střední (2m 50 cm, 18kW elektormotor) a dlouhá (2m 90 cm, 25 kW elektromotor). Jako zdroj energie slouží NiMH baterie, které dávají dojezd 225 km při max. rychlosti 112 km/h. Elektromobil Friendly, první vlastní automobil značky Heuliez, by se měl vyrábět v objemu 10 000 kusů ročně a na trh se má dostat u v roce 2010.
elektromobil Heuliez Friendly

 

Volkswagen Golf TwinDrive - konkurence pro Chevy Volt?

Podle informací magazínu Motor Trend chystá německá automobilka Volkswagen na rok 2011 novou verzi Golfu. Půjde o Volkswagen Golf TwinDrive, plug-in hybrid, který by mohl dost dobře posloužit jako hlavní konkurence pro Chevy Volt. Aktuální prototyp je údajně vybaven dieselovým motorem, nicméně produkční verze už bude obsahovat benzinový motor. Pouze na baterie má nový Golf ujet až 50 km. Řešení nového hybridu od Volkswagenu bude odlišné než v případě Chevy Voltu, kde je benzinový motor využit čistě jako generátor. Jak už název napovídá, Volkswagen Golf TwinDrive může jet buďto na baterie, nebo právě na benzinový motor. Elektromotor rozjede hybrid zhruba na 50 km/h a pak teprve naskočí benzin. V oblastech, kde chcete jezdit pouze na baterie je možné zapnout tzv. "e-mode", který benzinový motor kompletně vypne. Jako baterie poslouží li-ion značky Sanyo, které jsou umístěny naspodu kufru.
Volkswagen Golf TwinDrive
Volkswagen Golf TwinDrive

 

Škoda vyrobí malý vůz pro Indii

Škoda Auto logo

Škodovka sice svým Superbem vstoupila mezi "elitní" značky koncernu Volkswagen, ale současné trendy velí jinak. Úplně opačným směrem - k malým městským autíčkům. Volkswagen představil už dříve svůj koncept Up! a o tom, že by se mohl vyrábět v našich továrnách se také spekulovalo. nyní přínašejí velice zajímavé informace o dalších plánech automobilky Škoda. "O škodovce menší než fabia se už letos v lednu na Autosalonu v Dillí zmínil Thomas Kuehl, ředitel společnosti Škoda Auto India. Tehdy řekl, že Škoda Auto připravuje projekt malého auta, které se bude do dvou let vyrábět v Indii. Odtud má mířit jak na indický, tak na okolní trhy, kde se zatím jiné škodovky neprodávají," píše se v článku. Podle německého magazínu Autobild bude nejmenší a nejlevnější pro Indii, konkurent Tata Nano, postavena právě na konceptu Volkswagen Up! a cena se bude pohybovat kolem 130 000 až 230 000 Kč. Jinými slovy je vidět, že na Západě skutečně levné auto vyrobit nelze. Na druhou stranu, i vybavení malé škodovky má být odpovídající, stejně jako bepečnostní standardy. Škoda totiž samozřejmě počítá s uvedením svého vozu také v Evropě.

 

Toyota FCHV-adv - dojezd 830 km na palivové články

Toyota FCHV-advToyota aktuálně vypustila tiskovou zprávu týkající se jejich vozu Toyota FCHV-adv na palivové články. Jedná se o zdokonalenou verzi původního automobilu Toyota FCHV. Vylepšení se týká nejen dojezdu (až 830 km), ale například také možnosti startovat za teploty až -30°C. Snížené spotřeby, resp. zvýšeného dojezdu, bylo dosaženo mimo jiné zvýšením výkonu palivového článku, úpravou systému regenerativního brzdění a snížením spotřeby energie ostatními systémy. Pětimístné SUV vážící 1880 kg využívá jako zdroj paliva vodíku skladovaného ve vysokotlakých nádržích. Ten je "zpracován" v sadě palivových článků Toyota FC Stack a dodává pak energii elektromotoru pro výkon až 90 kW při max. rychlosti 155 km/h.

 

Plug-in hybrid od Toyoty v roce 2010

Zatímco u klasických hybridů je jejich ekologický a ekonomický přínos diskutabilní, u hybridů "do zásuvky" se nedájí výhody zvláště v městském provozu zpochybnit. Dobrou zprávu přinesla japonská automobilka Toyota, která potvrdila, že již v roce 2010 představí plug-in hybrid vybavený li-ion bateriemi. A to jak na japonském, americkém i evropském trhu.
Druhá, již ne tak optimistická zpráva ovšem hovoří pouze o malém objemu vozů pro rok 2010. Plné rozšíření je pak plánováno na období 2011 - 2012.

 

Elektromobil CityCar v aukci na eBay

Elektromobily jsou hudbou budoucnosti. Málokdo by proto věřil, že v sedmdesátých letech vyrobila společnost Sebring-Vanguard Co. přes dvě tisícovky elektrických minivozů CityCar. Elektromobil samozřejmě nesplňuje dnešní požadavky na bezpečnost a pohodlí, 6V olověné baterie také nepatří mezi nejnovější technologie.

Sebring-Vanguard CityCar

Důležitá je však skutečnost, že tento hranatý elektromobil může být váš během několika dnů. V dražbě na eBay se dá pořídit za v přepočtu 53 tisíc korun (nejvyšší nabídka v době publikování článku). Za hranaté autíčko z roku 1975 s dojezdem až 80 km při maximální rychlosti 55 km/h rozhodně přijatelná cena. Škoda jen, že dostat CityCar z Michiganu do českých luhů a hájů by malý elektromobil ještě značně prodražilo.

 

Rallye Barcelona-Toulouse hnaná fotovoltaikou

Solární vůz z dílny ČVUTJiž sedmý ročník závodu Rallye Solaire odstartoval v neděli ze španělské Barcelony s jediným cílem. Dostat se do Toulouse ve Francii, kde trasa podniku končí. Vozidla by měla 400km vzdálenost překonat za dobu kratší než jeden týden, což závisí vzhledem k jejich pohonu na počasí.
Do závodu se mohl přihlásit úplně každý, kdo splnil jednoduchou podmínku - energie pro pohon vozu musí pocházet ze solárních panelů umístěných přímo na vozidle.

 

VOLTDRIVE - Ideální řešení pro domácí nabíjení vašeho vozu.Nabíječky elektromobilů Circontrole-stationSleva na profesionální nabíjecí stanici Webasto Live
O ČEM SE PRÁVĚ DISKUTUJE?