EcoFuel World Tour v Praze

CNG stojan

17. května v 10 hodin přivítá Praha posádku vozu EcoFuel World Tour, která absolvuje 1. cestu kolem světa s vozidlem na zemní plyn. Čtyřčlenná posádka Rainera Zietlowa se od loňského října pokouší o zápis do Guinessovy knihy rekordů, aby dokázala, že se dá jen na zemní plyn projet 5-ti kontinenty. V dubnu 2007 měla výprava za sebou ujetých již 45 tisíc kilometrů, během nichž se potvrdilo, že stlačený zemní plyn CNG je všude dostupný a navíc levný.

 

Ekologie a Hyundai - kritika

Hyundai

Aktuálně.cz informuje: Ekologové kritizují : Neplní své závazky. Problém spočívá v projektové dokumentaci nové v , která podle Ekologického právního servisu není úplná.
"Z analýzy dokumentace vyplynulo, že v rozporu se zákonem neobsahuje vypořádání vlivů na životní prostředí - posouzení vnějších hlukových emisí, emisí do ovzduší, celkové objemy odpadních vod." (celý článek)

Šanghaj: hybridy nebo palivové články?

Šanghaj

Čína dnes patří mezi největší světové znečišťovatele životního prostředí. Může za to nejen obrovský průmysl, ale také rozrůstající se flotila automobilů. Už dnes je trh s automobily v Číně druhý největší na světě.

 

Hybrid Technologies: Mini Cooper EV

Mini Cooper

Známá společnost Hybrid Technologies pracuje na . Elektrický Mini Cooper by měl být k dispozici již příští rok za cenu kolem 60 000 dolarů, tedy asi 1,2 milionu Kč. Mini Cooper EV je poháněn lithium-iontovými bateriemi, má dojezd 256 km a dobu nabíjení pět hodin.

 

Hybridní neznamená čistý

hzbridní SUV

Již několikrát se v minulosti ukázalo, že různá vylepšení automobilů ztratí pozitivní efekt v důsledku změny chování řidičů. Počátkem devadesátých let se rozšířily vozy s ABS. Řidiči se však rychle přizpůsobili a začali jezdit o to agresivněji. Podle výsedků studie NHTSA sice ubylo nehod s účastí více automobilů díky lepší ovladatelnosti vozidla při brzdění. Naproti tomu ale přibylo nehod jednotlivců zřejmě pod vlivem agresivnější jízdy a přibližování se fyzikálním limitům. Výhoda ABS byla tedy smazána.

Podobný trend se začíná objevovat i u vozidel s hybridním pohonem. Mezi roky 2000 a 2006 se průměrná hmotnost zvýšila o 30%. Průměrný výkon vzrostl dokonce o 60%. Tento trend má na svědomí zejména rozšíření hybridních SUV. Od roku 2000 se tak zvýšila průměrná spotřeba hybridů o 15%.

Řidiči se tedy opět pomalinku přizpůsobují. Přesedáním do těžších a výkonějších hybridů mažou veškeré jejich výhody. Naštěstí se na věc dá nahlížet i z jiného pohledu: Lepší hybridní SUV se spotřebou a emisemi o třídu menšího vozu než klasické, kde je spotřeba opravdu vysoká.

 

Toyota předběhla GM

Toyota logo

Co se čekalo už nějakou dobu je tady. Japonská automobilka Toyota předběhla v prodejích americkou automobilku , platící všeobecně za největšího výrobce automobilů na světě. Jedná se však o období prvních tří měsíců roku 2007. Zatímco GM prodali 2,26 milionu nových automobilů, téměř o milion více, totiž 2,35 milionu nových vozů.

 

BMW představilo Mini Cooper D 2007

Mini Cooper D

Automobilka BMW začala v polovině dubna prodávat v Británii nový model svého stylového městského vozidla Mini Cooper D. Ve standardním vybavení automobilu jsou 15" hliníková kola či střešní spoiler.

 

Citroën C-Métisse v Šanghaji

Citroën C-Métisse

Na Autosalonu v Šanghaji byla opět prezentována studie hybridního sportovního kupé Citroënu s názvem Citroën C-Métisse.

Kompletní galerie hybridu Citroën C-Métisse

 

c,mm,n - první open-source automobil

c,mm,n "open-source" automobil

Na autosalonu AutoRAI v se již před časem představilo světově první "open-source" auto pojmenované "c,mm,n" (vyslovuje se jako anglické "common", tedy "běžný"). Je prvním výstupem projektu OScar, který je dítkem nizozemské společnosti pro přírodu a životní prostředí a univerzit v Eindhovenu, Enschede a Delftu. Projekt byl oznámen už před více než rokem a letos v březnu se objevil první funkční prototyp. Automobil byl navržen online komunitou během posledních osmi let. Cílem projektu byl jednoduchý, robustní, snadno udržovatelný, modulární automobil. Automobil c,mm,n má být zeleným rodinným vozítkem, které se dokáže přizpůsobit individuálním potřebám. Jako pohon slouží open-source automobilu palivové články a interiér může být vybaven jak nejmoderněji to jde, například systémem GPS navigace. Bližší informace o projektu OScar.

 

10% sleva na produkty EVmotionNabíječky elektromobilů Circontrol